한국인만 모르고 있는 한일 해저 터널의 진실(원본)
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해저터널 뿐만 아니라
금년 1월 인가 3월인가... (가물~)
여의도 국회에서 일부 의원들이 주관하여
한일 해저 철도 노선의 연결이 전문가 포럼 형태로 개최되기도 했었다.
철도만 놓겠는가, 해저 자동차 터널도 놓으려고 할 것이다.
유라시아 마켓 영역으로 일본이 연결될 수 있는 유일한 방법..
흥미로운 점은,
판문점 선언이 발표될 시점 즈음에 민주당 이해찬 의원은 민간 전문 교수진들과
남북 경협에 관한 토론회를 가졌고 결론적인 내용들이 담긴
대략적인 아웃라인 자료들을 보면 바로 이 해저 터널 내용이 담겨 있었다.
일본 측이 역사적인 만행들에 대한 진정성 있는 참회와 반성을 했을 때만
부산과 큐슈 지역을 대마도를 거쳐 해저 터널 연결을 허용한다는 단서가 붙어 있더라만..
일본이 큰 지진이 발생하거나 했을 때, 만일 해저터널이 존재한다면 유일한 탈출구가 된다.
미국을 움직이는 내부 세력들의 대 한반도 전략은
한국을 이용하여 중국을 견제하되, 한국의 성장 과정에서 한국을 숙주로 삼는 것이다.
평양 시내의 맥도널드 같은 표현들이 역겨운 이유가 된다.
북한은 우리민족끼리..라는 단일 주체적 국가 주권의 수립을 언급했지만,
한미 합동 군사 훈련으로 그 무드가 깨졌고,
한국은 일부 의도적인 자들에 의해 평양 시내의 맥도널드 같은 헛소리들을 지껄였다..
군사훈련이 중요한가.. 화해무드의 연속성이 중요하지.
한국은 미국의 통제 권력에서 여전히도 그리 자유로워 보이지 않는다
모두가 어려운데 이스라엘에서 웃고 있는 놈 하나.
UN 에서 이스라엘을 탈퇴시키는 전 세계 회원국들의 투표를 추진하자는 내용이 흘러 나온다.
..
거제도를 가려면 해저 터널을 하나 지나긴 한다.. 바닷속 해저 아래로 놓인 고속도로 터널..
한일 해저터널의 사업비가 대략 300조원 든다고..
차라리 그 돈이면 반 중력선 기술을 개발 하는 것이 나을성 싶다만..
다들 Keshe 재단 USB 를 받아 갔지 않았던가..
반 중력 함선이 아프리카에서 건조 되는 중에 있고
여기에 미국의 NASA 와 러시아 정부 소속의 우주 연구 센터가 초국적으로 협력하는 중에 있다..
플라즈마 응용 기술들에 의해
이 세계의 경제구조들은 해저터널이니 대륙 철도니 하는 비효율적인 구조들을 뛰어 넘을 수 있으며
문명 이전에 진화적 방향성과 성질 자체가 달라진다.
지혜가 부족 할 경우 주어질리는 만무하다..
한국인만이 모르고 있는 한일해저터널의 진실(원본) - 김영기 인재개발원장 강의
바닷속 지반위에 해저터널이 있다? / YTN 사이언스
흔히 터널이라 하면 땅속을 굴착해서 건설을 하는데침매터널이라 불리는 해저터널은 바닷속 지반위에 콘크리트 구조물을 연결해건설되었다고 하는데 침매터널은 무엇이고 어떻게 건설되는지 자세하게 알아본다.
[YTN 사이언스 기사원문] http://www.ytnscience.co.kr/hotclip/v...